湖南日报·新湖南客户端记者 赵志高

　　2月23日，张吉怀铁路戏场坪隧道至丁王隧道施工现场，爬在网线杆上“高空作业”，成了里春天最美的一道风景。

　　当天，中铁武汉电气化局的施工人员身着黄色马甲，像“蜘蛛侠”一样在11米高的网线杆上爬上爬下，进行高铁接触网附加线(正馈线和保护线)施工。下午2时，该段高铁接触网附加线施工已完成50%。

　　据了解，张吉怀高铁全长246.3公里，是国家铁路“十三五”发展规划重点建设项目，开通运营后，怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。有利于助推武陵山片区高质量发展。计划今年7月1日开始联调联试和试运行。

　　“为确保今年顺利通车，我们抢抓施工‘黄金季’，全力赶工期。”中铁武汉电气化局张吉怀铁路项目经理李双才介绍说，去年12月28日开始，他们全线分了四个施工队进行接触网施工，全力铺设高铁“动力网”。

　　据统计，今年春节，中铁武汉电气化局800余名员工放弃返乡与家人团聚，坚持在张吉怀铁路上施工。

　　“我们每天定了工作量。”在施工现场，中铁武汉电气化局张吉怀铁路接触网四队队长黄小波告诉记者，戏场坪隧道至丁王隧道之间有56根网线杆，13个技术工人今天必须要把这56根网线杆上的避雷线、悬瓷等安装好。

　　说日约沙，今年20岁，来自四川凉山。他脚穿爬杆脚扣、腰系安全带、肩背一个工具袋和装有滑轮绳索，一分钟不到，便爬到网线杆约9米的位置，在同事说日尔哈和余红彬的协助下，将一个约20公斤的悬瓷吊上去安装。

　　“不要着急，注意安全。”在网线杆下面，余红彬时而叮嘱一下说日约沙。余红彬说，爬杆作业，看似很简单，但很辛苦、很累，跟同事聊天，可以“提神”，确保安全施工。

　　大约5分11秒，说日约沙安装好一个悬瓷下来。记者想采访他，哪想造他拒绝：“没有空，我们今天的工作量还没有完成。”只见他背着工具袋往下一个网线杆走去。

　　余红彬告诉记者，从年前到现在，他们只有春节休息了3天，其他时间上都在工地上赶工期。每天早上6点30分到工地，要干到晚上7点左右。累了，就互换岗位轮流干，或停下来喝杯水，或听几分钟手机音乐。

　　据了解，2月15日，今年大年初四，余红彬、说日约沙他们迎着淅沥的小雨进行接触网架设作业。

　　目前，张吉怀铁路施工已进入攻坚阶段。为保证接触网的成功架设和影响整个工程的进度，连日来，中铁武汉电气化局在不断地增加施工机械和施工人员。李双才表示，到3月中旬，他们在张吉怀铁路上的施工人员将达到2000人。