湖南省最大跨度“钢-砼”组合梁悬索桥起“锚”开建
华声在线9月5日讯(通讯员 王环宇 段辉波)9月3日,张官高速洞庭溪沅水特大桥开工仪式在沅陵县清浪乡高坪村举行。沅陵县委副书记、县长易中华致辞,湖南省高速公路集团有限公司总工程师周栋梁宣布开工。大桥南锚碇基坑开挖第一铲土,标志着张官高速公路控制性工程、湖南省最大跨度“钢-砼”组合梁悬索桥起“锚”开建。
洞庭溪沅水特大桥工程跨越五溪湖生态保护区和五强溪国家湿地公园,地形地质条件复杂,建设工期为四年,时间紧,难度大。时间就是效益,该工程从5月29日发布土建工程招标至9月3日开工,用时仅仅3个月,从完成招标到开工,更是只用了短短43天,建设施工前期工作用时远低于常规周期,跑出了“加速度”。
“加速度”背后,是涉桥各方高度重视,密切协作,超常推进,想方设法与时间“赛跑”。7月22日,完成招标后第3天,周栋梁就赶到大桥现场,调度前期工作,并与相关单位深入探讨锚碇优化设计方案可行性,未雨绸缪为工程建设提前把脉定向。7月25日,合同谈判与“开工第一课”安全讲座无缝衔接,把安全生产挺在了前头。8月6日、8日,沅陵县、怀化市协调指挥部牵头召开会议推进临时用地报批工作,48小时内解决了临时用地涉及生态和基本农田两条“保护红线”审批复杂的问题,半个月后,第一批临时用地交付使用。8月23日,湖南路桥集团党委副书记、总经理龚智辉调研洞庭溪大桥时要求项目部落实“快速建造”理念,优化施工方案,合理调配资源,加快推进项目建设。至开工前,南岸锚碇区清表和主塔施工便道等工作已完成。
一审:雷鸿涛 二审:黄巍 三审:肖军