渝怀线焦柳线在全国率先实行“双站长”制

　　全面提升公益性“慢火车”服务品质

　　湖南日报12月20日讯(全媒体记者 赵志高 通讯员 刘雯 谢平定)12月16日，广铁集团在贵州铜仁，湖南麻阳、江口、大坡4个火车站(怀化车务段)举办“双站长”聘任仪式，在全国率先实行“双站长”制，全面提升公益性“慢火车”服务品质，提高群众幸福指数。

　　慢火车“双站长”制是指邀请铁路沿线村镇领导或交通部门负责人，兼任“慢火车”停靠站的地方站长，铁路站长由停靠站的本站站长担任。路地双方共同负责站内外卫生环境、基础设备设施修缮维护、站内外治安联控、群众需求调研等，以全面提升“慢火车”的服务品质。

　　目前，广铁集团在我省每日开行的慢火车3.5对，分别是怀化至塘豹7269/7270次、怀化至梅江7271/7272次、张家界至怀化7265次、澧县至张家界7267次、怀化至澧县7266次。均为朝发夕至或朝发夕返列车，硬座票价最高23.5元，最低1元，成为沿线群众心中最具获得感幸福感的“慢慢游”。

　　当天，在怀化至澧县的7266次“慢火车”上，休班列车值班员程雅婷带领“春梅”列车直播服务队，帮助旅客销售冰糖橙等。不到1小时，销售额达1.8万元。据统计，今年以来，“春梅”列车直播服务队义务销售冰糖橙约15万公斤。

　　“渝怀线、焦柳线后续56个车站都将实行‘双站长’制。”广铁集团客运部副部长钟湘文表示，“双站长”制也是启动公益性“慢火车”多元化发展的第一步，今后将开发“慢火车+”系列产品，深入挖掘沿线特色资源，将红色旅游、城市学生游学、城市居民慢生活体验、地方农产品产业链等与公益性“慢火车”相结合，全面助力湖南、贵州、重庆乡村振兴。

　　（原载《湖南日报》12月21日13版）