泰国龙眼“搭乘”铁路冷链快车高频抵怀

湖南日报·新湖南客户端通讯员 刘杰 雷明雄

连日来，在冷链班列的轰鸣声中，怀化国际陆港迎来了东南亚水果进口的黄金时节。一批批泰国龙眼借助高效的铁路冷链网络，运输频次从“两天一柜”大幅提升至“一天一柜”，快速涌入国内年货市场。

运输提速，龙眼加速“奔赴”国内市场

随着秋冬季的到来，泰国龙眼也迎来销售旺季。近期，怀化国际陆港泰国龙眼铁路冷链班列的开行频率显著提高，从10月份的两天一柜增加到一天一柜。预计11月中旬之后，将开启大批量高频开行的阶段。这一运输速度的跃升，让泰国龙眼能够以更快的速度摆上国内消费者的餐桌，精准满足水果消费需求。

7000吨龙眼，备战年货市场

怀化国际陆港长怀冷链物流公司负责人透露，依据合作客户报送的订舱计划，预计今年11月至春节前，怀化国际陆港将完成超过7000吨的泰国龙眼进口运输，与2024年冬季相比，同比增长超5倍。

这一亮眼的数据，充分彰显了怀化作为东盟水果集散中心的崛起之势。尤其是下半年，水果进口的增长势头愈发强劲。湖南长怀冷链物流有限公司负责人表示：“以老挝香蕉进口业务为例，目前已形成每隔3至5天，就有至少5个冷链集装箱从老挝万象发出，经由中老铁路稳定抵达怀化的稳定态势。”龙眼与香蕉成为怀化国际陆港跨境铁路冷链运输“单品策略”中的核心品类，持续推动东南亚优质水果源源不断地进入国内市场。

“附条件提离”模式，守护龙眼新鲜度

“附条件提离”通关模式是保障泰国龙眼快速进入市场的关键创新举措。10月4日，采用这一模式进口的26.84吨、货值25.5万元人民币的泰国龙眼顺利抵达怀化国际陆港。此后，怀化国际陆港的进口水果大部分采用该模式进行通关操作。

该模式允许冷链货物在通关环节取样送实验室检测的同时，无需等待检测结果，即可按照原定时间和运输线路发往销售地仓库。只有当海关检测结果合格后，商品才可进入市场销售。这一模式有效解决了传统通关中因“实验室检测时间导致货柜滞港时间延长”的难题，大幅压缩了生鲜农产品在途时间，既保障了货品的市场供应新鲜度，又提高了商家的资金周转效率。

怀化海关与勐腊、凭祥、钦州港等沿线关口建立的“点对点”协作机制，实现了监管的无缝对接。通过创新实施“提前申报、直装直提”、推广“铁路快通”模式以及提供24小时预约通关服务，进一步大幅压缩了通关时间。

从“过境通道”到“集散枢纽”的华丽转型

怀化国际陆港泰国龙眼进口量的大幅增长，标志着怀化从“过境通道”向“集散枢纽”的转型迈出了关键一步。今年1月至10月，怀化国际陆港共计发运49904标箱，货重约84万吨，货值约68亿元。其中，冷链发运3038标箱，完成今年任务的506%，同比增长超34倍。

这一爆发式增长的背后，是政策、机制与服务的系统性协同。随着春节的临近，怀化国际陆港的冷链物流体系正全速运转，更多泰国龙眼将通过这里进入中国消费者的年货清单。

作者： 刘杰 雷明雄

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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