湖南日报·新湖南客户端1月2日讯（记者 雷鸿涛 通讯员 雷明雄）1月2日，陆海新通道运营（湖南）有限公司相关人士告诉记者，2022年，陆海新通道运营（湖南）有限公司共发运国际班列150列，怀化已经深度融入RCEP“朋友圈”。

怀化市在西部陆海新通道建设中积极打造东线重要战略节点和中部集结中心。陆海新通道运营（湖南）有限公司在湖南怀化国际陆港发展有限公司、陆海新通道运营有限公司的坚强领导下，在各区域公司的大力支持下，把建设好“一港一园一中心”（怀化国际陆港、东盟物流产业园、怀化东盟货运集结中心）作为融入西部陆海新通道，深度对接RCEP和东盟国家的战略举措和重要抓手，不断把通道优势转化为发展优势。

怀化国际陆港是湖南省面向东盟的货运集结中心，对接RCEP的重要平台，西部陆海新通道战略门户城市的重要载体。一年来，怀化国际陆港充分发挥平台和政策优势，推动“怀化至老挝”“怀化至越南”跨境班列，“怀化至北部湾港”铁海联运班列实现常态化双向开行，怀化至长沙北已双向开行天天班。截至目前，陆海新通道运营（湖南）有限公司共发运国际班列150列，怀化国际陆港已成为国家实施“一带一路”北通欧亚、南接东盟的重要节点，架起中西部地区连接东盟的钢铁桥梁。

2023年是达成“两年成型”建设目标的关键期，陆海新通道运营（湖南）公司将抢抓发展机遇，真正把综合交通枢纽优势变成开放发展优势，在融入国内国际双循环中不断拓展流向、扩大流量、提升流效，逐步建设成为内陆地区改革开放新高地。

一审：雷鸿涛

二审：黄巍

三审：肖军