城里午夜一道耀眼的“光”—— 广铁集团怀化电务段高铁通信车间光缆迁改割保畅通记实
发布时间:2017-01-09 11:27 来源:华声在线怀化 作者:杨海龙 编辑:张莹
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华声在线怀化1月9日讯(通讯员 杨海龙)“现在是2016年12月28日22点30分,今晚的作业内容是对怀化南站至怀化传输室24芯管道光缆进行迁改割接作业,作业地点是在怀化市内湖天北路与迎丰路交叉口。我是作业负责人高恒,下面进行人员点名和工器具清点......”大家整齐地拥挤在工区办公室里仔细聆听着。

 

“今天我们参加作业的人员比较多,学习观摩的人也比较多,作业分成两组。反正把它当做我们车间一次实战练兵,是一次学习的好机会,另外,作业现场在有在建筑工地的、有在大马路边的,穿越马路时要注意对向来车,要注意脚下不要踩到钉子什么之类的尖锐物,自己要小心谨慎一点,光缆割接完了吊挂的时候要注意绑紧扎牢固”车间主任吴勇在一旁说道。

 

据了解,近年以来怀化城市规划建设脚步不断加快,怀化电务段管内的城区高铁通信光缆面临着严峻形势,需要根据城区建设不断进行临时迁改,给市政建设创造良好的施工条件这对怀化电务段高铁通信光缆安全工作提出了更高的要求。由于连接怀化城区迎丰中路与正清路的湖天桥路段处要拆除重建,将会影响甚至中断这条光缆承担的电务、供电、客票、公安等重要业务的传输。为此,怀化电务段通信科组织牵头,怀化高铁通信车间精心筹划、周密布置,通过组织技术力量对施工方案反复论证,白天到现场勘查研究,段发传真电报请相关单位部门给予协助配合等方式,确保市区管道光缆迁改割工作顺利有序进行。

 

从电报上看到此次作业人员不上道,不需要封锁区间,只是“战场”从轨道线路上换到了工地现场。但是工地现场到处都是拆除一半摇摇欲坠的危楼,还要扛梯子,翻围墙,爬到电线杆上架设光缆,若不小心就会出现人身伤亡,其危险系数和难度不言而喻。午夜作业更考验着大家的“战斗力”,不仅需要顶着生理上的瞌睡,还要顶着刺骨寒风,更要在心里上顶着的恐惧感,付出更多的体力。

 

29日0点00分,随着施工调度命令一声下达,两组人马分别在湖天桥路段处两头进行光缆割接。只见作业人员迅速从地下井里面掏出来接头盒,摆在井盖旁的地面上,从工具包里拿出来起子、裁纸刀、尖嘴钳,戴上手套就操作开盒了,接头盒边缘嘈道里面全是密封胶、防水胶层层包裹着,围着接头盒蹲着一刀又一刀下去,手脚冰凉发麻了也不见割开多少,大家就接力一个累了换另一个上阵,不一会儿就开盒完成了。

 

“喂,利桂,你那边都准备好了没有,接头盒完全打开没有呀?现在时间也差不多了,到点了你那边就断掉,我就喊戴俊强测试,测试完把点定出来之后就准备接我们这边的纤了啊。”一旁的对讲机突然发出响亮的声音。

 

“好!好!好!我这边没问题,可以开始断掉了,然后准备一根根地熔接了”张利桂急忙答道。

 

“靠这边,靠这边,靠到这个铁架子这里来,这个有点高,上去注意安全,先把安全带挂起啊”车间副主任刘小军在一旁喊道,只见一组人架设梯子爬上去把光缆规则布放到电线杆上。

 

一旁的对讲机突然大声发出“喂!吴主任!我这里全部纤芯都已经熔接好了,准备上盒子密封了。”拿出手机看下时间,已经凌晨3点18分了。收拾清理好作业现场,清点作业工器具,对参与人员进行了点名,作业负责人简单地对作业情况进行当场汇报,做了个小总结会。4点45分大家搭乘车辆回宿舍休息,养精蓄锐继续备战2017年的夜晚。

 

从现场了解到,该车间通过强化安全过程控制,作业前充分预想布置,严格施工安全管理,专人实时钉控提醒等方法措施,为“天窗点”迁改割做足了基础工作,有效避免了“打乱仗”的出现,为春运期间高铁通信设备安全稳定打了一针“强心剂”。通过施工现场统一指挥,两组人马协同作战,干出了午夜漂亮的一仗,这群戴着头灯的铁路通信人在夜里是城市中最耀眼夺目的一道光芒。